Du kannst uns ganz einfach kontaktieren, schreib uns eine Mail oder was natürlich immer geht, komm einfach mal vorbei und schau dir alles einmal an. Natürlich mit Absprache :-).

Das erste Jahr ist bei uns erst einmal auf Probe. Es wird nur der Jahresbeitrag und die Platzpflege angerechnet. Aufnahmegebühr kommt erst dann zum Tragen wenn du volles Mitglied werden willst, kannst.

Wir wollen uns am Anfang erst einmal kennenlernen. Wenn beide Seiten sagen, es passt, und es keine Vorbehalte der Mitglieder gibt, wirst du volles Mitglied.

Jugendliche (bis 18 Jahre) bekommen eine vergünstigte Mitgliedschaft.

Gastpiloten sind immer herzlich willkommen!

Als Gastflieger musst du bei uns unter „Aufsicht“ fliegen. Das heißt, es muss ein Vereinsmitglied anwesend sein. Des weiteren benötigts du eine gültige Versicherung, einen aktuellen Kentnisnachweis und dein Modell muss entsprechend der gültigen Regularien gekennzeichnet sein.

Bei uns auf dem Vereinsgelände, und als Mitglied in unserem Verein, gelten folgende gesetzlichen Bestimmungen:

Bis zu einer Startmasse von 2kg gibt es kein Mindestalter.
Ab einer Startmasse von 2kg gilt ein Mindestalter von 12 Jahren.

Diese Frage ist natürlich nicht einfach zu beantworten, aber wenn man eine einfache Fernsteuerung und einen kleinen Flieger zugrunde legt, kann der Einstieg ab 300€ beginnen.

Dazu kommt dann die eine spezielle Versicherung (zum Beispiel beim DMFV) und die Mitgliedschaft in unserem Verein.

Jugendliche (bis 18 Jahre) bekommen eine vergünstigte Mitgliedschaft.

Darüber hinaus kannst du bei uns immer mal über das Lehrer-Schüler-Fliegen in das Hobby schnuppern. Ohne Risiko, ohne Material. 

Solltest du schon eine Fernbedienung besitzen, oder vielleicht einen einfachen Game-Controler von einer Spielekonsole, ist es Möglich, und auch ratsam, ersteinmal digital zu fliegen. Die Firma Multiplex bietet einen kostenlosen Simulator zum Download an. Hier ist es möglich, realitätsnah, zu üben.

Wenn im Simulator das Starten, fliegen und landen sicher funktioniert, kann mit echten Modellen geflogen werden.
Hier bietet sich das Lehrer – Schüler verfahren an.

Solltest du noch keine Vorkenntnisse besitzen, ist es ratsam von einem erfahrenen Piloten an die „Leine“ genommen zu werden. Du kannst dir das wie im Fahrschulunterricht vorstellen.

Geflogen wird mit 2 Fernbedienungen. So kann der Lehrer jederzeit die vollständige Kontrolle über das Modell übernehmen oder auch wieder abgeben.

Als Beispiel:
Der Lehrer startet das Modell und übergibt in sicherer Höhe die Kontrolle an den Schüler. Sollte es Probleme geben, kann der Lehrer sofort die Kontrolle von seiner Seite aus wieder übernehmen. Der Schüler muss nichts machen.

Dies kann auch mit dem Modell des Lehrers stattfinden. 

Eine Versicherung ist in diesem Fall, seitens des Schülers, nicht erforderlich. 

Grundsätzlich muss beim Solo-Fliegen eine spezielle Haftpflichtversicherung abgeschlossen werden – Diese Versicherung läuft zum Beispiel über den DMFV (ab ca. 50€)

Eine normale Hausratversicherung wird bei uns im Verein nicht anerkannt. Auch wenn in deiner HR-Versicherung das mit versichert sein sollte. Der Aufwand dies alles zu kontrollieren ist zu hoch. 

Bei uns haben wir keine gesetzlichen Einschränkungen. Bei Verbrennern und Turbinen wird eine Lärmmessung durchgeführt. Hier sind wir reglementiert. Ansonsten haben wir alles da was abheben kann. Von den kleinen Schaumfliegern, solche aus Holz und GFK von leicht bis schwer – von klein bis groß. Segler bis 6m Spannweite, Verbrenner und Elektromodelle bis 25kg. Hubschrauber und Drohen / FPV.

Ja, aber ein paar Einschränkungen gibt es was die Flugzeiten angeht. Die Mittags- uns Abendruhe halten wir aus Rücksicht zu unseren Nachbarn ein.
Darüber hinaus wird ein Lärmpass ausgestellt. Hier müssen wir eine Lärmobergrenze beachten.